Sedemên ji bo Dengê Excavator Engine Excessive

https://www.gookma.com/hydraulic-excavator/

Wekî amûrek mekanîkî ya giran, pirsgirêka dengbêjan her dem di karanîna wan de li gorî alavên mekanîkî yên din yek ji pirsgirêkên germ bûye.Nemaze ger dengê motora kolberê pir bilind be, ew ê ne tenê bandorê li karbidestiya kolberê bike, di heman demê de dê gel bêzar bike, û ew jî hişyariya têkçûna motorê ye.  

 

Sedem:

1. Boriya girtina motorê ne paqij e. Di dema xebata endezyariyê ya kolandinê de, lûleya girtina motorê pir caran ji hêla toz, qûm, ax û nepakiyên din ve tê girtin.Dê rê li herikîna hewayê bigire, barê motorê, deng zêde bike û tewra dibe sedema xetereyên ewlehiyê.

2. Kêmkirina belengaz ya bloka silindirê ya motorê an jî kişandina xêza silindirê.Di motora kolandinê de, bloka silindirê û xêzika silindirê beşên pir girîng in, ku rasterast bandorê li kargêrî û aramiya motorê dikin.Ger bloka silindirê baş neyê girtin an xêzika silindirê zêde were xişandin, ew ê bibe sedema ku hêza motorê dakeve, zexta di silindirê de pir zêde bibe, û dengê derzê zêde bibe.

3. Dema ku hevdeng xera bibe an jî valahiya gearê pir mezin e, dê motor bi rêkûpêk nexebite, ku dê gelek pirsgirêkan bi xebata normal a makîneyê re bîne, wek leza bêserûber û dengê tevna gemarê.

4. Rûnê motorê têrê nake an jî paqijiya rûnê ne zêde ye.Rûnê motorê lubrîcanek girîng e ku di xebitandin û domandina normal ya motorê de rolek neguhêrbar dilîze.Ger rûnê motorê têrê neke an paqijî ne zêde be, ew ê bibe sedema zirarek cidî û têkçûna motorê, di encamê de performansa rûnê kêm dibe û dengê kêşanê kêm dibe.  

 

Çareserî:

1. Bi rêkûpêk lûleya wergirtina motorê paqij bikin, amûrên paqijkirina rast hilbijêrin.Bi gelemperî dikarin paqijkirina kîmyewî, çeka avê ya tansiyona bilind, paqijkirina hilweşandinê û rêbazên din ên paqijkirinê bikar bînin.Pêdivî ye ku ew hema hema her 500 demjimêran carekê were paqij kirin da ku herikîna xweş a lûleya girtina motorê misoger bike.

2. Sedemên girtina silindirê ya belengaz dibe ku xitimîna rûbera silindirê an deformasyon, pîrbûn an xerabûyîn gasketên silînderê, hwd. Ji bo ku em van pirsgirêkan tespît bikin û tamîr bikin, pêdivî ye ku em ceribandinek pêvekirinê bikin da ku diyar bikin ka pirsgirêkek rijandina zextê heye an na. û dûv re grinderek bikar bînin da ku rûbera silindirê asayî bikin an jî gasketê biguhezînin;Werhasilî kelam dibe ku ji ber demên dirêj ên xebata germahiya bilind be ku di encamê de rûnbûnek têr nake, an jî nepakî di nav sedemê de ye.Di vê nuqteyê de çareseriya çêtirîn ev e ku meriv xêzika silindirê bi yekî nû ve biguhezîne û bi qasî ku gengaz germbûna motorê kêm bike.

3. Çareseriyên asayî yên ji bo zirara hevdengkera motorê an paqijkirina zêde ya kelûmelê di nav de cîhgirtina parçeyên xelet, sererastkirina paqijkirina gemarê, û xurtkirina tedbîrên parastin û tamîrkirinê hene.Di heman demê de ew ceribandin û lênihêrîna pir caran hewce dike da ku xebata aram a parçeyên motorê misoger bike û pêbawerî û ewlehiya makîneyê baştir bike.

4. Bi rêkûpêk rûnê motorê biguherînin û paqijiya wê biparêzin.Ji bo misogerkirina ewlehî û jiyana karûbarê dirêj a motorê, pêdivî ye ku her gav bala xwe bidin karanîna rûnê.Di dema karanîna rojane de, pêdivî ye ku bi rêkûpêk kalîte û mîqdara rûn were kontrol kirin, têra xwe û paqijiya wê were parastin û di wextê xwe de were guheztin.    

 

Têbînî:

1. Berî her operasyonên tamîrkirin û parastinê, pêdivî ye ku hêza motorê qut bike û motorê rawestîne.  

2. Di dema xebitandinê de, pêdivî ye ku rê li ber şikilên wekî rûn û avê bigire hundurê motorê.  

3.Dema ku tamîrkirin û veguheztin, pêdivî ye ku meriv kontrol bike ka gelo aksesûar standardan pêk tînin da ku kalîte û ewlehiya kar peyda bikin.

 

Gookma Technology Industry Company Limitedpargîdaniyek hi-tech û hilberînerek pêşeng eExcavator, mîkserê betonê, pompeya betonê ûçerxa sondajê ya rotaryli Çînê.

Tu bi xêr hatîtêkelîGookmaji bo lêpirsîna bêtir!

 


Dema şandinê: Gulan-12-2023